게이트 밸브 일반적인 고장 및 예방 조치

게이트 밸브의 일반적인 고장과 예방 조치 - 밸브 누출: 밸브 누출이 발생할 경우, 밸브의 밀봉 부품을 교체하고 적절한 조임력을 적용하여 누출을 방지해야 합니다. - 밸브 운전 불가능: 밸브 운전이 불가능한 경우, 운전 부품을 점검하고 필요에 따라 교체하여 밸브의 정상 운전을 유지해야 합니다.

게이트 밸브는 석유 생산 (가스) 웰헤드 장치의 주요 구성 요소이며, 사용 중 발생하는 일반적인 고장은 다음과 같습니다.

게이트 밸브 및 게이트 밸브 조인트 누출

우선, 우리는 게이트 밸브와 게이트 밸브 결합 볼트가 조여져 있는지 확인해야 합니다. 조여져 있지 않은 경우, 밀봉 가스켓 링과 플랜지 밀봉 홈 표면이 충분히 결합되지 않으면 누출이 발생할 수 있습니다. 볼트와 너트는 순서대로 확인되어야 하며, 모든 볼트가 가스켓 링이 눌릴 때까지 조여져야 합니다. 둘째, 가스켓 링과 플랜지 밀봉 홈 표면의 크기와 정확도를 확인해야 합니다. 밀봉 접촉 표면 크기가 올바르지 않거나 너무 거친 경우, 가스켓 링을 수리하거나 교체해야 합니다. 또한 가스켓 링과 플랜지 밀봉 홈 접촉 표면에 흠집, 모래 구멍, 모래 구멍 또는 이물질이 있는지 추가로 확인해야 합니다. 이러한 결함이 있는 경우 해당 패치 용접, 수리 또는 청소를 수행해야 합니다.

본넷 누출

본넷 누출, 이 고장 현상은 주로 패킹 씰 누출로 나타납니다. 먼저, 씰이 올바르게 선택되었는지, 씰링 홈이 있는지 확인하고, 이러한 문제가 있는 경우 씰을 교체하거나 씰링 홈을 수리하십시오. 둘째, 씰에 버리, 균열, 비틀림 등이 있는지 확인하십시오. 이 경우 씰을 교체하십시오. 다시, 각 씰링 홈의 씰링 표면이 거칠거나 다른 결함이 있는지 확인하십시오. 결함이 있는 경우 결함을 제거하거나 손상된 부품을 교체하십시오.

압축을 통해 포장 내부에 본넷 또는 브라켓을 봉인하는 경우, 이러한 필러의 설치를 확인해야 합니다. 상하 필러의 설치가 반전되어 있는 경우, 제거해야 하며 올바른 방법으로 재설치해야 합니다. 특히 필러가 밀봉면과 함께 밀봉되어 있는지 주의해야 합니다. 또한, 각 밀봉 접촉면의 정밀도가 지정된 요구 사항을 충족하는지 확인하십시오.

밸브 본체 캐비티 누출이 적당합니다.

주물 공정에서 밸브 본체는 때로 모래 구멍, 모래 구멍 등의 주조 결함이 발생할 수 있습니다. 가공 과정에서는 발견하기 어려운 주조 결함이 압력이 가해지면 드러날 수 있습니다. 이 경우 패치용접, 수리 또는 갱신이 필요합니다.

밸브 시트 밸브 플레이트 누출

밸브 시트 밸브 플레이트 누출, 게이트 밸브의 설치 또는 수리 중 가장 흔한 현상입니다. 일반적으로 두 가지 범주로 나눌 수 있습니다: 하나는 밀봉 표면 누출이고, 다른 하나는 밀봉 링 뿌리 누출입니다.

먼저 밸브 시트와 밸브 플레이트 접촉 밀봉 표면의 정확도를 확인해야 합니다. 이 밀봉 표면은 적어도 연마되어야 하며, 표면 정확도가 너무 거친 경우 다시 연마해야 합니다. 둘째로, 밀봉 표면에 흠집, 움푹한 자국, 모래 눈, 균열 등의 결함이 있는지 확인해야 합니다. 이러한 경우 밸브 플레이트나 시트를 교체해야 합니다. 압력 스프링이 있는 밸브 시트의 경우, 압력 스프링의 탄력을 확인하여 요구 사항을 충족시켜야 하며, 탄력이 약화된 경우 압력 스프링을 교체해야 합니다. 또한 밸브 플레이트와 밸브 스템 T자 모양의 결합이 너무 느슨한지 확인하여 밸브 플레이트가 압축 과정에서 기울어지는 상황을 방지해야 합니다. 이 경우 밸브 플레이트를 제거하고 최적 크기로 조정해야 합니다.

밸브 본체 내부 개방 파일, 설치 과정 중 용접, 철조각, 불순물 등 외부 물체가 쉽게 들어갈 수 있으므로, 설치 전에 이러한 부스러기를 청소해야 합니다. 청소를 잊거나 완전히 청소하지 않으면 밸브판이 예상 깊이로 닫히지 않고 누출이 발생할 수 있으며, 이 경우 밸브 본체를 분해하여 청소해야 합니다.

밸브 시트를 설치해야 하는 경우 특수 설치 도구로 설치해야 하며, 밸브 시트가 제 위치에 설치되었는지 확인해야 합니다. 만약 나사가 기대한 깊이보다 적게 조여진 경우 밸브 시트가 누출될 수 있습니다. 이 경우 밸브 시트를 다시 설치해야 합니다.

핸들 회전이 원활하지 않습니다.

(1) 주요 이유. (1) 밸브 스템이 굽고 비틀림. ② 표면 정밀도가 충분하지 않음. ③ 조작이 너무 격렬하여 나사 손상. 윤활 부족 또는 윤활제 고장. ⑤ 스템 너트 기울기. ⑥ 일치 허용 허용되지 않음, 너무 타이트하게 물림. (7) 오픈 에어 게이트 밸브의 보호 부족, 스템 나사에 먼지와 모래가 덮여 있거나 비가 내리거나 서리와 눈에 의해 부식됨. (8) 매체에 의한 나사 부식 (게이트 밸브의 하부에 있는 어두운 스템 게이트 밸브 또는 스템 너트를 가리킴). ⑨ 재료 선택이 잘못된 경우, 밸브 스템 및 스템 너트가 동일한 재료인 경우 물릴 가능성이 높음.

예방 조치 및 해결책. ① 비례력을 엄격히 통제하여 강하게 비틀지 않습니다 (손잡이와 밸브 스템이 직접 결합된 게이트 밸브를 가리킵니다). ② 규격 요구 사항을 충족시키기 위해 가공 품질을 향상시킵니다. ③ 주의 깊게 조작하며 강하게 닫지 않고 상단 데드 센터를 열지 않으며 정지 지점에 도달하면 손잡이를 역전시켜 상단 스레드를 닫아 매질이 밸브 스템을 위로 밀어 올리는 것을 피합니다. ④ 윤활 상태를 자주 점검하고 정상 윤활 상태를 유지합니다. ⑤ 밸브 스템 너트를 교정하거나 올바르게 조정합니다. ⑥ 규격을 충족시키기 위해 스템 너트를 교정하거나 업데이트합니다. ⑦ 스템 너트 먼지 모래를 자주 청소하여 부식을 방지합니다. ⑧ 보호용 소매를 밸브 스템에 추가하여 게이트 밸브를 엽니다. 밸브 스템 너트는 구리 재질을 사용하는 것이 좋으며 밸브 스템과 동일한 재질을 사용하지 않습니다.